Gobierno adjudica los primeros tramos de la "Ruta del Mercosur"

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El Gobierno Nacional adjudicó este miércoles la primera etapa de la Red Federal de Concesiones, un plan para privatizar la gestión de rutas nacionales estratégicas. A través de una resolución de la Secretaría de Transporte, se concesionaron 741 kilómetros de corredores vitales para el comercio con Brasil y Uruguay, que a partir de ahora serán operados y mantenidos por empresas privadas sin recibir subsidios estatales.

El denominado "Tramo Oriental" fue adjudicado a la empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A. Este segmento abarca un conjunto de rutas nacionales (12, 14, 135, A015 y 117) que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes, conectando importantes polos productivos y pasos fronterizos.

Por su parte, el "Tramo Conexión", que incluye el crucial Puente Rosario-Victoria (Ruta Nacional 174), quedó en manos de un consorcio de empresas conformado por Obring S.A., Rovial S.A., Edeca S.A., Pitón S.A. y Pietroboni S.A. Este enlace es fundamental para la conexión vial entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos y facilita el acceso a los puertos del Gran Rosario.

Según informó Vialidad, el nuevo sistema se financiará exclusivamente con los ingresos por peajes, a diferencia del modelo anterior que dependía de aportes del Estado. El Gobierno planea avanzar con nuevas etapas del plan, que en total buscará concesionar más de 9.000 kilómetros de la red vial nacional, lo que representa cerca del 20% de las rutas del país pero concentra el 80% del tránsito total.